La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) otorgó la licencia ambiental que permitirá la construcción de dos viaductos de 3 y 5 kilómetros sobre la vía Ciénaga – Barranquilla, una de las más importantes del Caribe colombiano.
Las nuevas estructuras complementarán la variante de Ciénaga, que conecta a Santa Marta con Barranquilla y cuya entrega está prevista para el próximo mes, según el Ministerio de Transporte.
Enfoque ambiental
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó que el proyecto es clave tanto para la movilidad como para la conservación de la Ciénaga Grande de Santa Marta, declarada reserva de biósfera.
“Este es un paso fundamental para garantizar la conectividad de la Región Caribe y proteger uno de los ecosistemas más valiosos del país. Avanzamos en infraestructura que cuida el territorio y genera desarrollo con dignidad”, aseguró.
El Invías informó que ya ha adelantado obras de enrocado multicapas y reforzamiento en puntos críticos para mitigar los efectos de la erosión costera mientras inician las obras definitivas.
Por su parte, el director general (e) de la entidad, Jhon Jairo González, explicó que este es el resultado del estudio de impacto ambiental más completo sobre la Ciénaga Grande.
“El proyecto ya cuenta con diseños y contrato vigente. Este año iniciaremos la construcción para ofrecer una solución definitiva frente a la erosión causada por el cambio climático”, señaló.
Restauración
El proyecto, presentado por el Consorcio Viaducto Ciénaga del Magdalena, contempla la construcción de dos estructuras elevadas y paralelas de 10,6 kilómetros en total, dentro del área del Vía Parque Isla de Salamanca.
La licencia ambiental impone obligaciones como la siembra de especies nativas y la recuperación de 231,8 hectáreas de manglar, garantizando así un equilibrio entre infraestructura y conservación.
