“Mientras hacíamos las inspecciones, los trabajadores desaparecieron de los barcos; al parecer, fueron escondidos o retenidos, y los encargados de la seguridad de la empresa daban respuestas evasivas. Luego supimos que estaban en una de las bodegas”, relató el ministro Sanguino.
El Ministerio del Trabajo encontró presuntas violaciones a las normas laborales y migratorias en las embarcaciones “Sandra C”, “Amanda S” y “Nascar”, pertenecientes a la empresa Seatech International Inc., comercializadora de la marca Van Camp’s.
Tras una inspección sorpresa realizada por el ministro del Trabajo, Antonio Sanguino, y la viceministra (e) de Relaciones Laborales e Inspección, Sandra Muñoz, el Gobierno Nacional ordenó el cierre inmediato y preventivo de tres buques atuneros de la compañía Seatech International Inc., en Cartagena, donde se adelantan actividades de pesca industrial para la marca Van Camp’s.
La medida, que tendrá una duración inicial de 10 días, busca que la empresa subsanen las anomalías detectadas durante la visita oficial.
“Encontramos que los trabajadores que aquí laboran no cuentan con contrato laboral, como lo exige la ley, y no tienen protección social ni riesgos laborales. Ya se ha presentado un episodio de incendio en uno de los buques, razón por la cual se procedió al cierre de los barcos Sandra C, Amanda S y Nascar”, explicó el ministro Sanguino.
Durante la inspección, que contó con la presencia de inspectores de Bogotá y de la Dirección Territorial de Cartagena, las autoridades también verificaron las condiciones de las plantas de procesamiento de Seatech, ubicadas en el kilómetro 8 de Mamonal.
El ministro señaló además que se detectaron hechos irregulares que podrían constituir delitos, por lo que fueron puestos en conocimiento de la Fiscalía General de la Nación y del Ministerio del Interior.
“Mientras hacíamos las inspecciones, los trabajadores desaparecieron de los barcos; al parecer, fueron escondidos o retenidos, y los encargados de la seguridad de la empresa daban respuestas evasivas. Luego supimos que estaban en una de las bodegas”, relató Sanguino.
Entre otras irregularidades, las autoridades evidenciaron que algunos trabajadores no tenían pasaportes ni documentos en regla, lo que podría representar una violación a las normas migratorias.
La viceministra (e) Sandra Muñoz indicó que la medida administrativa se tomó “dadas las irregularidades encontradas, donde hay innumerables riesgos para la salud, el bienestar y la vida de los trabajadores”.
El Ministerio del Trabajo solicitó a la Autoridad Marítima Colombiana (Dimar) garantizar el cumplimiento del cierre temporal, mientras la empresa adopta correctivos.
“Este es un mensaje claro para todos los empleadores del país: en Colombia los derechos y la dignidad de los trabajadores deben garantizarse y respetarse”, sentenció Sanguino.
