Un contundente golpe contra las redes del narcotráfico fue propinado por las autoridades en el municipio de Turbo, Antioquia, donde fueron incautadas 1,3 toneladas de cocaína que pretendían ser enviadas hacia Europa ocultas en un contenedor marítimo.
La operación fue desarrollada por la Policía Nacional, a través de la Dirección de Antinarcóticos, en coordinación con la Dirección de Inteligencia Policial (DIPOL), la Armada Nacional y la agencia estadounidense Homeland Security Investigations (HSI), como parte de las acciones de control y vigilancia en los terminales portuarios del Urabá antioqueño.
De acuerdo con el reporte oficial, la droga fue detectada durante labores de inteligencia e inspección realizadas a una motonave que se encontraba en proceso de tránsito internacional. Los uniformados encontraron el alcaloide escondido dentro de un contenedor vacío que tenía como destino final varios puertos europeos.
Las investigaciones preliminares indican que el cargamento habría sido introducido mediante la modalidad conocida como “tuleo”, una práctica utilizada por organizaciones criminales para contaminar contenedores legales con sustancias ilícitas sin conocimiento de los exportadores o transportadores. Este método consiste en aprovechar contenedores vacíos o con mercancía legal para ocultar grandes cantidades de droga antes de su embarque.
Según las autoridades, con esta incautación se evitó la comercialización de más de 3,2 millones de dosis en mercados internacionales y se afectaron las finanzas de las estructuras narcotraficantes en aproximadamente 7.800 millones de pesos.
El Urabá antioqueño continúa siendo una de las regiones estratégicas para el comercio exterior del país, pero también uno de los corredores más utilizados por organizaciones dedicadas al tráfico internacional de estupefacientes debido a su ubicación geográfica y conexión con rutas marítimas hacia Centroamérica, Norteamérica y Europa.
Las autoridades señalaron que continúan las investigaciones para establecer qué organización criminal estaría detrás del cargamento y determinar posibles responsabilidades dentro de la cadena logística utilizada para intentar sacar la droga del país.
