Los 14 kilómetros sin pavimentar siguen siendo el gran obstáculo para la movilidad entre Antioquia y Chocó.
Avanzan las gestiones para mejorar el crítico tramo vial entre Caucheras y La 14, en jurisdicción de Mutatá, pero la comunidad insiste en que la solución real es la pavimentación total de los 14 kilómetros que conectan con el sector El Leoncito, donde comienza Belén de Bajirá, Chocó.
Actualmente, recorrer esta vía puede tomar hasta hora y media para carros pequeños y camiones, convirtiéndose en un verdadero dolor de cabeza para transportadores, campesinos y comerciantes que a diario usan este corredor, estratégico para el intercambio entre Belén de Bajirá, con Mutatá, Medellín, o los municipios del Eje Bananero.
La Administración Municipal de Mutatá, en cabeza del alcalde Jairo Ortiz, realizó la socialización del proyecto de mejoramiento de la vía, que incluye la llegada de maquinaria para intervenir el tramo. “A través de Desarrollo Comunitario convocamos a la comunidad de Caucheras y veredas aledañas para socializar este importante proyecto que impulsa el desarrollo y la conectividad de nuestro territorio”, expresó Ortiz.
El mandatario agradeció al gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, y al secretario de Infraestructura Horacio Gallón, a RENTA Antioquia y a los concejales de Mutatá por el respaldo a esa gestión.
No obstante, los habitantes de la zona recalcan que el mejoramiento de la vía no debe ser la solución definitiva, ya que este tramo quedó sin pavimentar cuando se adelantó la obra entre El Leoncito y Playa Roja, en Riosucio, Chocó, situación que sigue sin explicación oficial.
La pavimentación de estos 14 kilómetros es vista como un paso clave para garantizar la competitividad, el turismo y la conectividad de Mutatá y del Urabá con el Chocó.
