El Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Antioquia (Dagran) hizo un llamado urgente a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y a la concesión Autopistas de Urabá para que pongan atención al movimiento en masa que presenta un talud en el kilómetro 10+270 al 10+460 de la variante Fuemia, en Dabeiba.
La situación representa un peligro inminente que podría afectar gravemente la movilidad hacia las subregiones de Occidente y Urabá, así como poner en riesgo a quienes transitan por esta vía.
El Dagran señaló que el material que pudiera desprenderse del talud podría obstruir el río Sucio, generando una posible avenida torrencial. A pesar de que la concesión ha realizado intervenciones como anclajes, recubrimiento con concreto y construcción de drenajes sub horizontales, estas medidas han resultado insuficientes.
Desde mayo de 2024, el equipo técnico del Dagran ha estado monitoreando la ladera, y en febrero de este año se intensificó el problema. Se recomendó en varias ocasiones al municipio y a Autopistas de Urabá cerrar la vía, estabilizar el talud e implementar protocolos de emergencia para las familias afectadas.
Según el informe técnico del Dagran, el proceso de inestabilidad geológica se encuentra activo con un riesgo latente de deslizamiento total. Esto podría afectar a aproximadamente 600 familias asentadas aguas abajo del río Sucio.
