Bogotá, 16 de junio de 2025 –
En un preocupante balance, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (ADRES) informó que entre enero y abril de este año se han triplicado los pagos por atención médica a víctimas de accidentes de tránsito en vehículos sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), en comparación con el mismo periodo del 2024.
Durante los primeros cuatro meses de 2025, la entidad ha desembolsado 167 mil millones de pesos, cifra que representa 3,6 veces más que los $46 mil millones girados en igual lapso del año anterior. Solo en el mes de abril, la ADRES giró $49 mil millones para cubrir reclamaciones por accidentes en vehículos no identificados o sin SOAT.
Menos reclamaciones, pero pagos siguen altos
Aunque las cifras de reclamaciones disminuyeron, el impacto económico sigue siendo significativo. En abril de este año se radicaron 34.862 nuevas reclamaciones por un valor de $79.012 millones, mientras que en abril de 2024 fueron 43.214 reclamaciones por $99.827 millones. Esto representa una reducción del 20,9 % en el valor reclamado y del 19,3 % en el número de reclamaciones.
Según la ADRES, esta disminución refleja una mayor eficiencia en la gestión, atribuida al trabajo conjunto con firmas auditoras que revisan y validan la información presentada por las IPS (Instituciones Prestadoras de Salud) reclamantes.
Motocicletas, las más involucradas
Del total de nuevas reclamaciones, el 46,2 % correspondió a vehículos no identificados, lo que equivale a 16.118 casos por $31.264 millones. Esta cifra también representa una reducción del 37,6 % frente a abril del año anterior.
Además, el informe reveló que el 45,9 % de las reclamaciones no incluyeron información sobre el tipo de vehículo involucrado. Entre el 54,1 % que sí reportó este dato, el 96 % correspondió a motocicletas, lo que refleja un patrón claro en la siniestralidad vial.
Más de 25 mil víctimas en un solo mes
En abril, las reclamaciones ante ADRES correspondieron a la atención de 25.038 víctimas de accidentes de tránsito. De estas, el 61 % fueron hombres (15.262 personas), el 32 % mujeres (8.018 personas) y el 7 % restante (1.758 personas) no presentó información sobre el sexo.
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